当前位置：作为从基层技术员做起的一个路桥专业技术人员，长年累月在工地上与各类建筑材料打交道的黄学良积累了丰富的经验，仅凭肉眼观察和手的感觉，他就能分辨出许多种建材的质量优劣。如今，黄学良已经是资深的路桥高级工程师，但他仍然每天往施工工地上跑，在一线工地监督工程质量。多年来，他主持参与的公路建设项目，经上级单位验收，所有工程合格率100%，优良率85%以上，被大家称为“放心工程”。
勤勤恳恳的“铺路石”
1990年，黄学良毕业于南京航务工程专科学校公路与桥梁专业，从此开始了他的路桥专业技术工作生涯。在参加工作后，黄学良发现自己的知识远跟不上当前路桥技术发展，深感专业技术知识匮乏。
工地施工异常劳累和辛苦，但黄学良仍把有限的休息时间投入到学习中去， 2002年他参加国家级成人考试，进入武汉理工大学土木工程专业学习深造，并先后取得交通部“道路与桥梁”专业监理工程师证书、公路与桥梁专业高级工程师任职资格、注册二级建造师资格等。在平时，黄学良也十分注重对公路桥梁有关技术规范、规程的学习，对相关的技术杂志刊物、论文等留心学习研究，先后抽出时间参加公路桥梁检测与抗震设计加固技术培训、公路预防性养护培训等各种培训，这些学习培训，使他自身的技术理论知识得到了更新与积累。
在学习技术理论知识的同时，黄学良努力学习实操技能，虚心与“老工程”学习交流施工体会，将书本知识与实践有机结合，由此熟练地掌握了公路、桥梁施工作业规范和程序，并在工作中加以灵活运用。2003年，他出任天仙一级公路一期土建工程第四合同段的项目经理，合同段内施工段面全部为软土路基处理，工程机械、车辆无法进入，施工难度极大。第一次接触到这种施工难题的黄学良没有退缩，采取了人力搭建施工便道、铺板回填等多种“土办法”解决了难题，并积极配合天仙一级公路建设指挥部与中国科学院武汉岩土力学研究所共同完成了《高等级公路软基处理方法与变形机理研究》，优化了涉及软土路基处理的设计及施工方案，为国家节约资金约500余万元，得到了天仙一级公路建设指挥部的好评。
汗水浇铸安全路
“质量为生存之本”，黄学良热爱自己的事业，深知工程质量的重要性，平时，他经常教育职工“质量是生命，必须无条件坚持质量第一”的观点。
公路工程施工是一项非常艰苦的工作，越冷的天，越是测量的好季节，越热的天，越是施工的好时光，长期野外作业，没有星期、节假日，更没有舒适的住所。从事公路建设事业以来，为了保证质量，黄学良始终坚持守在一线工地监督，每一个工程他都日夜奔波在工地，精心设计每一道工序，严格检测每一道流程，严格执行监理签证制度、中间交工签证制度，坚持做到每道工序同等对待、同样重视，发现问题，坚决返工直至合格，把质量隐患消灭在萌芽状态。
2001年，黄学良负责修建市路网工程罗汉寺中桥，由于桩基浇筑时连续熬夜，他病倒了，一天，他正拖着疲惫的身体在路边的工棚里挂吊针，得知工地上有一片大梁预制时碎石未清洗，黄砂未筛选，直接就浇筑了大半片梁。黄学良立刻拔下针头，急匆匆赶到现场，要求立即停止施工，预制的大片梁全部废弃，清洗碎石，黄砂筛分后，重新浇筑。
施工人员犹豫了：“经理，这样一来要损失几万元，要不等检测了再说，说不定，检测没问题呢？”黄学良发怒了：“不行，一定要废弃，不这样做会留下质量隐患，我不放心，对待质量，绝不能来半点马虎，我们要对所做的每件事负责。”说完，他亲自动手拆除大梁模板，要求民工们认真清洗碎石，筛分黄砂，在现场督导，直至重新又预制完一片大梁为止。
正是他这种精益求精的“钉子”精神，1990年7月至今他参与和独立完成了一系列地方公路工程设计、施工、试验检测等方面的工作，从来没有出现过质量事故。
25年来，黄学良把全部精力和心血献给了天门的公路事业，把青春献给了路桥,受到社会和上级部门的高度评价，连续13年被省公路局、市交通局、市公路局等单位评为先进个人、岗位标兵。（信息来源 天门网）
